台湾TTO油封
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在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑

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摘要:骨架油封比较简单,一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在状态下的骨架油封,其内径比轴径小,
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  骨架油封比较简单,一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压 力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。

  由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体特性。在表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起、磨损。

  因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把油从轴上排干,也会密封唇的磨损。在运转中,壳的剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态为。

  油封在安装前,先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚,要相符。腔尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形,弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输当中无平放,受外力和撞击等影响,而其真圆度.

  四、装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度.

  轴与腔体的端面加工要光洁,倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位,在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物,会产生油封唇口不规则的损伤,建议倒角部位采用r角。

  七、装机前,油封应在唇口之间适量涂抹上添加有化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时,对唇口造成干磨现象,影响唇口的过盈量,并应尽快,装配。装好油封的油封座,如果不是马上装机,则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。

  八、油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,bet36体育官网速度要均匀、要慢。

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